Elektrisch rijden:
Alles over kosten, laden en fiscaliteit.
Elektrisch rijden wordt steeds toegankelijker. Ontdek op deze pagina alles over kosten, rijbereik en laadmogelijkheden, en vind jouw ideale elektrische wagen binnen het aanbod van Groep Thoen in Aalst, Ninove, Zottegem en omstreken.
Wat kost elektrisch rijden in 2026?
Wat kost elektrisch rijden in 2026 en is het echt goedkoper dan benzine? Het zijn vragen die steeds meer bestuurders zich stellen. De totale kost van een elektrische wagen hangt af van verschillende factoren, zoals je laadgedrag, het aantal kilometers per jaar, de aankoopprijs en de gebruikskosten op lange termijn.
Wie elektrisch rijden vergelijkt met benzine, kijkt daarom best verder dan enkel de aankoopprijs. Vooral de energiekost per kilometer, het onderhoud en de totale gebruikskost (TCO) bepalen of elektrisch rijden uiteindelijk goedkoper is.
De prijzen van elektrische wagens evolueren bovendien snel. Steeds meer betaalbare modellen komen op de markt, waardoor elektrisch rijden ook voor particulieren toegankelijker wordt. Zo worden er in 2026 nieuwe compacte modellen verwacht rond € 25.000, denk maar aan de Volkswagen ID.Polo, Škoda epiq en CUPRA Raval.
Is elektrisch rijden goedkoper dan benzine?
In veel gevallen is elektrisch rijden goedkoper in gebruik dan benzine, zeker als je vooral thuis laadt en voldoende kilometers rijdt. Toch hangt het financiële verschil af van je persoonlijke situatie, de stroomprijs en hoe vaak je publiek of snel laadt.
Wat kost elektrisch rijden per 100 km?
De kost van elektrisch rijden per 100 km hangt vooral af van het verbruik van je wagen en de manier waarop je laadt. Thuisladen is meestal het voordeligst, terwijl publiek laden of snelladen de kost per kilometer kan verhogen.
Aankoopprijs vs. totale gebruikskost
Een elektrische wagen heeft vaak een hogere aankoopprijs, maar dat betekent niet dat hij ook duurder is over de volledige gebruiksduur. Wie ook kijkt naar onderhoud, energiekosten en het aantal kilometers per jaar, krijgt een realistischer beeld van de totale kost.
Da’s passé.
Ook voor particulieren wordt elektrisch rijden steeds aantrekkelijker, met lagere gebruikskosten, minder onderhoud en flexibele formules zoals EasyLease. Zo wordt de overstap naar elektrisch rijden een pak haalbaarder.
Onze experts helpen je graag bij het vinden van je eerste elektrische auto.
Waarom kiezen voor elektrisch rijden?
Elektrisch rijden wordt voor steeds meer mensen een logische keuze. Niet alleen omdat een elektrische wagen beter aansluit bij de evolutie van mobiliteit, maar ook omdat hij op veel vlakken interessante voordelen biedt in het dagelijks gebruik. Denk aan lagere gebruikskosten, minder onderhoud en een comfortabele rijervaring.
Toch draait de keuze voor een elektrische wagen niet alleen om prijs of technologie. Ook je rijprofiel, je laadmogelijkheden en je verwachtingen op vlak van comfort spelen een belangrijke rol. Daarom loont het om elektrisch rijden breder te bekijken dan enkel de aankoopprijs.
Lagere gebruikskosten en minder onderhoud
Een van de grootste voordelen van elektrisch rijden zijn de lagere gebruikskosten. Laden is in veel situaties goedkoper dan tanken, zeker wanneer je vooral thuis of op het werk kunt laden. Daardoor kan de kost per kilometer lager uitvallen dan bij een benzine- of dieselwagen.
Ook op vlak van onderhoud scoort een elektrische wagen vaak gunstig. Omdat een elektromotor uit minder bewegende onderdelen bestaat, zijn er doorgaans minder slijtagegevoelige componenten die onderhoud of vervanging vragen. Denk bijvoorbeeld aan olie, koppeling of klassieke motoronderdelen die bij een brandstofwagen wel aanwezig zijn. Dat maakt elektrisch rijden voor veel bestuurders ook op langere termijn interessant.
Meer rijcomfort en directe prestaties
Elektrisch rijden voelt anders aan dan rijden met een klassieke verbrandingsmotor. Een elektrische wagen reageert meteen zodra je het gaspedaal indrukt, waardoor je vlot en soepel accelereert. Dat zorgt voor een directe en aangename rijervaring, zowel in de stad als op de snelweg.
Daarnaast rijden elektrische wagens opvallend stil. Geen motorgeluid en een gelijkmatige vermogensopbouw zorgen voor extra comfort onderweg. Voor veel bestuurders is dat een van de redenen waarom ze na een eerste kennismaking met elektrisch rijden niet meer terug willen.
Hoe laad je een elektrische wagen op?
Een elektrische wagen opladen kan op verschillende manieren: thuis via een stopcontact of wallbox, op het werk of aan een publieke laadpaal onderweg. Welke oplossing het best bij je past, hangt af van je rijprofiel, je laadmogelijkheden en hoe snel je weer de baan op wilt. In de praktijk kiezen de meeste bestuurders voor een combinatie van thuisladen en publiek laden. Zo blijft elektrisch rijden niet alleen comfortabel, maar ook perfect haalbaar in het dagelijkse leven.
Thuisladen: de voordeligste oplossing
Je elektrische wagen thuis laden is in de meeste gevallen de voordeligste en handigste oplossing. Zeker als je een eigen oprit of garage hebt, laad je eenvoudig op wanneer de wagen stilstaat, bijvoorbeeld ’s nachts. Met een wallbox laad je bovendien sneller, veiliger en efficiënter dan via een gewoon stopcontact. Voor veel bestuurders is thuisladen dan ook de basis van zorgeloos elektrisch rijden.
Publiek laden en snelladen onderweg
Niet iedereen kan thuis laden. Gelukkig groeit het netwerk van publieke laadpalen en snelladers snel, waardoor je ook onderweg vlot kunt bijladen. Een publieke laadpaal is handig tijdens het shoppen, op het werk of in de stad. Snelladen is vooral interessant langs snelwegen of tijdens langere ritten, wanneer je in korte tijd extra rijbereik wilt winnen. Zo blijft een elektrische wagen ook praktisch voor wie regelmatig grotere afstanden aflegt.
Wat beïnvloedt de laadtijd?
De laadtijd van een elektrische wagen hangt af van verschillende factoren. Denk aan het laadvermogen van de laadpaal, de maximale laadsnelheid van de wagen zelf en de grootte van de batterij. Ook de temperatuur en het laadniveau spelen een rol. In de praktijk betekent dat dat niet elke elektrische wagen overal even snel laadt. Wie elektrisch rijden overweegt, kijkt daarom best niet alleen naar het rijbereik, maar ook naar hoe en waar de wagen opgeladen wordt.
Fleet & Business
Onze fleet-specialisten begeleiden je bij elke stap van de overstap naar een elektrisch of plug-in hybride wagenpark. We geven helder advies over de Total Cost of Ownership (TCO), fiscaliteit en de juiste laadoplossingen, zodat je een goed onderbouwde keuze kan maken. Daarbij houden we rekening met jouw gebruik, budget en bedrijfsdoelstellingen. Zo werken we samen aan een efficiënt, duurzaam en toekomstgericht mobiliteitsbeleid dat echt past bij jouw onderneming.
Bekijk ook onze gids rond de overstap naar een elektrisch wagenpark ->
Fiscaliteit van elektrisch rijden in 2026
Elektrisch rijden is in Vlaanderen niet alleen interessant op vlak van gebruikskosten, maar ook fiscaal aantrekkelijk. Zowel particulieren als bedrijven genieten van verschillende voordelen, al verschillen de regels afhankelijk van je situatie. Bovendien zijn er sinds 2026 enkele belangrijke wijzigingen in de belastingen op elektrische wagens.
BIV en verkeersbelasting in Vlaanderen
Sinds 2026 zijn volledig elektrische wagens in Vlaanderen niet langer volledig vrijgesteld van belastingen. Voor nieuwe inschrijvingen betaal je een eenmalige BIV van €61,50 en een beperkte jaarlijkse verkeersbelasting van maximaal €102,96.
Die jaarlijkse verkeersbelasting blijft relatief laag en ligt rond het minimumtarief. Elektrische wagens blijven daardoor fiscaal voordeliger dan benzine- of dieselwagens, ondanks het wegvallen van de volledige vrijstelling.
Fiscale aftrekbaarheid voor zelfstandigen en bedrijven
Elektrische bedrijfswagens blijven in 2026 nog 100% fiscaal aftrekbaar. Vanaf 2027 wordt die aftrekbaarheid echter stapsgewijs afgebouwd. Voor wagens die later worden aangekocht, daalt het fiscale voordeel geleidelijk tot ongeveer 67,5% in 2031.
Wie vandaag investeert in een elektrische wagen, geniet dus nog van het maximale fiscale voordeel. Elektrisch rijden blijft daardoor ook de komende jaren de meest interessante keuze voor zelfstandigen en bedrijven, zeker in vergelijking met benzine- of dieselwagens waarvan de aftrekbaarheid sneller wordt beperkt.
Bekijk hier ons handig overzicht fiscale aftrekbaarheid voor professionelen ->
Voordeel alle aard van een elektrische bedrijfswagen
Het voordeel alle aard (VAA) van een bedrijfswagen wordt berekend op basis van de cataloguswaarde, de leeftijd en de CO₂-uitstoot. Deze berekeningsmethode blijft ongewijzigd in 2026, met een minimum van €1.650 per jaar.
Voor elektrische wagens ligt het VAA doorgaans lager dan bij benzine- of dieselwagens, dankzij de lagere CO₂-coëfficiënt (minimum 4%). In de praktijk kan het VAA vandaag soms vergelijkbaar zijn door de hogere cataloguswaarde, maar naarmate elektrische wagens betaalbaarder worden, evolueert dit voordeel verder in hun voordeel.
Ons aanbod elektrische wagens
Onze elektrische toppers:
Veelgestelde vragen over elektrisch rijden
De informatie op deze pagina is gebaseerd op de huidige regelgeving en inzichten op het moment van publicatie. Fiscale voordelen, premies en voorwaarden kunnen wijzigen. Voor persoonlijk advies raden we aan contact op te nemen met onze specialisten.